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Frota de carros aumenta em Curitiba, mas o melhor é usá-los menos

Em relatório, IAP mostra o automóvel como principal poluidor do ar


No último relatório de qualidade do ar do IAP (2006), foram identificadas algumas possíveis fontes de poluição atmosférica, as quais podem ser de fontes naturais e/ou pelas atividades humanas. Tanto uma forma quanto a outra liberam poluentes na atmosfera e são identificados no mesmo monitoramento realizado pelas estações distribuídas em Curitiba e Região Metropolitana.

No relatório, a principal fonte de poluição são as ações do homem que, tem como principais ações poluentes as indústrias, o trafego motorizado e as queimadas a céu aberto. Essas ações do homem são chamadas de antropogênicas. A única, mas nem por isso insignificante, diferença entre uma e outra é que: no lançamento de substâncias naturais (também poluentes) a natureza não sofre por ainda estar em equilíbrio. Ao contrário da poluição antropogênica que pode causar desequilíbrio ao meio ambiente, além de males a saúde.

Mesmo com tantas fontes de poluição atmosférica, a principal atenção se foca na derivada dos veículos, pois a poluição das indústrias fica normalmente em áreas retiradas dos centros urbanos e como os poluentes são atirados à atmosfera por meio das chaminés, não há possibilidade de a população inalar diretamente os poluentes - o que não acontece no caso dos carros. Com cada vez mais automóveis nas ruas de Curitiba, que desde 1996 até 2007 passou de 566.967 para 1.035.819 (DETRAN), sendo que a população não teve um aumento tão grande, passou de 1.465.698 em 1996 para 1.797.408 em 2007 (IBGE).

A poluição do ar pode causar danos à saúde se estiver com o nível igual ou acima de regular: Regular (pessoas muito sensíveis), Inadequada (para pessoas com sensibilidade média), Má (pessoas com sensibilidade média, mas com danos graves) e Péssima ou Crítica (oferece riscos sérios a toda a população). Alguns danos que essa poluição atmosférica pode ocasionar são: doenças respiratórias, cardiovasculares e neoplasias, as quais são as principais causas de morte em centros urbanos segundo Barbosa (1990) citado no artigo: Estimativa dos efeitos da Poluição Atmosférica sobre a Saúde Humana - algumas possibilidades metodológicas e teóricas para a cidade de São Paulo (link em fontes).

Algumas ações podem ser realizadas para diminuir a poluição do ar. Uma delas é a adoção do transporte alternativo como bicicleta, carona ou uma caminhada a pé até o serviço, sempre que possível. Já foi comprovado em Curitiba que com apenas um 'Dia sem Carro' – realizado todo dia 22 de setembro – é possível reduzir em até 50% o nível de Nitrogênio no ar da Capital paranaense. E é assim que se aplica um dos três Rs, o de Reduzir. Já que o número de vendas de carros não reduz, é possível reduzir o seu uso.

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Fontes para entrevistas:

- Dr. Elizabeth Maria Mercer Mourão, especialista em alergia e imunologia .
Consultório Médico Particular.
Av. Pres. Getúlio Vargas 2932
Água Verde – 80240-040 - Curitiba, PR - Brasil
Telefone: (41) 32431062 Fax: (41) 32247194
alergoimuno@terra.com.br

- Luciana Sicupira Arzua, engenheira química com ênfase em Controle de Poluição.
lucianarzua@hotmail.com

- IAP - Instituto Ambiental do Paraná
Rua Engenheiros Rebouças 1206 - 80215-100
Curitiba - PR – (41) 3213-3700 – Fax (41) 3333-6161

- DETRAN/PR - Departamento de Trânsito do Paraná
Av. Victor Ferreira do Amaral, 2940 - Capão da Imbúia - 82.800-900 - Curitiba - Paraná - Brasil
Fone: (41) 3361-1212 - Fax: (41) 3361-1086

- IBGE - Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística
SUPERVISÃO DE DOCUMENTAÇÃO E DISSEMINAÇÃO DE INFORMAÇÕES
Alameda Dr.º Carlos de Carvalho, 75 - Centro
CEP: 80410-180 - Curitiba-PR
Telefone: (41) 3595-4441/4442/4443


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